|
Автомобили носили гордое имя Pierce Great Arrows (Большая стрела) и мощности двигателей первых экземпляров с шестью цилиндрами и объемом в 13 литров практически хватило бы для тяги локомотива. Автомобиль компании Pierce-Arrow в 1905 году стал победителем первых автомобильных гонок "Тур Глиддена", и затем выигрывал в большинстве последующих состязаний.
В 1912 Pierce-Arrow выпустила самый большой серийный двигатель, когда-либо установленный на автомобиле: модель 66 HP (66 CV) с объемом 13514 куб. см.
В 1914 году компанией был произведен первый автомобиль со встроенными в крылья передними фарами.
В 1925 году Pierce-Arrow Motor Car Company создала первый автомобиль с алюминиевым кузовом.
Выпущенный в 1933 году автомобиль Silver Arrow (Серебряная стрела) с комфортабельным салоном и доселе невиданной элегантностью линий, стал апофеозом технического прогресса.
В 1935 году был построен первый легковой автомобиль с двойными передними фарами.
В первые десятилетия 20-го века автомобиль Pierce-Arrow стал поистине объектом поклонения. В золотые 20-е годы машина этой марки была показателем исключительного социального статуса и престижа его владельца. Американский писатель Ф. Скотт Фитцджеральд воздвиг литературный памятник этим автомобилям в своем романе "Великий Гэтсби". По оснащению, дизайну и надежности эти автомобили могли конкурировать с любым европейским автомобилем категории "люкс".
Как почти все легендарные производители автомобилей класса "люкс", например, Maybach, компания Pierce-Arrow была вынуждена в 1938 году остановить производство автомобилей из-за последствий мирового экономического кризиса.
|
